RALLY: Meeke & Companhia à defesa no adeus aos pisos de terra

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Rali de Amarante

É no Vodafone Rally de Portugal (15/16 maio) que o Campeonato de Portugal de Ralis se despedirá das classificativas em piso de terra na presente temporada e o campeão em título e atual líder, Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2), volta a ser apontado como maior favorito à vitória. Não tanto pelo facto de se manter invicto, ao somar três vitórias [Fafe, Algarve e Aboboreira] até ao momento, mas, acima de tudo, pela maior experiência face a Dani Sordo (Hyundai i20 N Rally2) com um Rally2 na prova portuguesa do WRC.

Aquele último vai disputar o rali do ACP pela primeira vez aos comandos de um Rally2, enquanto o traquejo do seu rival poderá ajudá-lo em determinado tipo de circunstâncias. Contudo, no evento mais duro e extenso do CPR, as surpresas podem surgir quando menos se espera, porque adotar o mesmo ritmo das provas portuguesas ou querer medir forças com os “mundialistas” do WRC2 pode significar um passo em frente para ter problemas e comprometer uma boa colheita de pontos.

De resto, se Meeke e Sordo têm revelado um andamento bem acima dos demais, há nesta prova um fator novo para quase todos e a grande incógnita reside em saber quem melhor conseguirá tirar partido dele: os pneus Kankook, de utilização obrigatória em qualquer prova do WRC. O único do CPR que desde o início da época optou pelos pneus da marca sul-coreana no seu Toyota GR Yaris Rally2 é Ricardo Teodósio e será curioso ver até que ponto pode beneficiar desse conhecimento na quarta prova da temporada.

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Habituais clientes de outras marcas de pneus, Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2/Michelin), José Pedro Fontes (Citroen C3 Rally2/Pirelli), Pedro Meireles (Skoda Fabia RS Rally2/Michelin), Pedro Almeida (Skoda Fabia RS Rally2/Michelin), Gonçalo Henriques (Hyundai i20 N Rally2/Pirelli), Ernesto Cunha (Skoda Fabia Rally2 evo/Michelin), Ricardo Filipe (Skoda Fabia R5/Michelin) e Diogo Marujo (Skoda Fabia Rally2 evo/Michelin) vão correr pela primeira vez com Hankook.

Entre os dez primeiros classificados no CPR, apenas se regista a ausência do campeão açoriano Rúben Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2), numa prova em que Francisco Teixeira (Skoda Fabia Rally2 evo) estará de volta, registando-se ainda a participação de apenas dois pilotos das 2RM – o rali não é pontuável no CPR 2RM –, ambos com os seus habituais Peugeot 208 Rally4: Hélder Miranda e Anton Korzun.

CAMPEONATO (Absoluto)

1º, Kris Meeke; 81 pontos; 2º, Daniel Sordo, 66; 3º, Armindo Araújo, 53; 4º, Ricardo Teodósio, 38; 5º, José Pedro Fontes, 29; 6ºs, Pedro Meireles e Rúben Rodrigues, 18; 8ºs, Gonçalo Henriques e Ernesto Cunha, 17; 10º, Pedro Almeida, 10; 11ºs, Guilherme Meireles e Paulo Neto, 7; 13º, Hélder Miranda, 5; 14ºs, Sérgio Dias, Paulo Caldeira e Diogo Marujo, 4.

Rali de AmarantePROGRAMA

QUINTA-FEIRA (15 maio)

Partida de Coimbra                                              17h00

PEC 1 – Figueira da Foz (2,94 km)                        19h05

Parque Fechado (Figueira da Foz)                        19h33

SEXTA-FEIRA (16 maio)

Partida da Figueira da Foz (Parque Fechado)       06h00

PEC 2 – Mortágua 1 (14,59 km)                           07h35

PEC 3 – Lousã 1 (12,28 km)                                  09h05

PEC 4 – Góis 1 (14,30 km)                                     09h53

PEC 5 – Arganil 1 (14,44 km)                                10h41

Reagrupamento/Arganil                                      11h16/11h51

PEC 6 – Lousã 2                                                    13h05

PEC 7 – Góis 2                                                       13h53

PEC 8 – Arganil 2                                                  14h41

Reagrupamento/Arganil                                      15h16/15h51

PEC 9 – Mortágua 2                                             17h05

PEC 10 – Águeda/Sever (15,08 km)                     18h35

PEC 11 – Sever/Albergaria (20,24 km)                19h20

Chegada à Exponor                                               21h05